▲雪隧變10種模式「7彩燈光」中秋啟亮喊卡。(圖/高公局)
記者嚴云岑/台北報導
高公局原訂於中秋連假在雪山隧道試辦七彩燈光,卻遭質疑可能誘發癲癇,在與專家討論後緊急喊卡。醫師表示,強光的確容易刺激放電的位置,2類癲癇患者受刺激後的確容易發作。臨床研究顯示「低頻」光照較不容易誘發癲癇,若要透過光照減少疲勞駕駛,可朝溫和切換、單一色光方式做調整。
考量雪山隧道環境單調,長時間行駛容易造成駕駛人視覺疲勞,高公局參考國外隧道案例,運用色彩心理學在隧道雙向照明內部區各規劃1處試辦安裝情境彩色燈具,讓隧道環境富變化性,降低駕駛者焦躁感及疲倦感,原訂中秋節連假正式啟亮。
台北榮總神經內科癲癇科主治醫師陳倩受訪時指出,強光會經由視覺刺激放電位置,青少年「肌陣攣癲癇」與成人「局部性日夜癲癇」都可能在接受到光刺激後發作。雖然過去許多案例都顯示,紅色強光容易誘發癲癇,但臨床研究卻無法證實癲癇特定色光的相關性,反倒是照光頻率會有關鍵影響。
高公局雪隧照燈是以四季變化概念進行設計規劃,如春季嫩綠色、夏季湛藍色、秋季金黃色、冬季粉紫色及假日七彩顏色等動靜態模式。
陳倩提到,臨床上會對癲癇患者進行「光刺激」檢查,透過單一色光頻率變換觀察腦波變化,照光頻率從1秒鐘1次、3次、7次、9次、11次、13次不等,患者通常在一秒鐘9次以上就會發作。若高公局想透過變換顏色減少駕駛頻勞,建議可從「低頻」光照著手,才能達到防範之效。
陳倩表示,昨天就遇到一名長期服藥控制的兒童患者,與父母出遊開夜車返家時,因路燈閃光讓癲癇再次發作,顯示與顏色無直接相關。她也提到,95%的癲癇都會自動停止,若遇身邊親友發作,可以先把尖銳物品移開,並將頭側擺,讓嘴巴內的分泌物流出,才不會造成二次傷害。
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