▲普悠瑪出軌造成18人死亡、210人受傷。（圖／記者宋良義攝）
文／MedPartner 美的好朋友
嚴正呼籲特定媒體及人士，勿將普悠瑪事故風向導為#毒品濫用，應更深入檢討台鐵管理系統的#系統性問題，才能真正提升公眾運輸交通安全。
25日看到特定媒體以#獨家新聞方式，揭露了此次普悠瑪事故司機員曾有吸食安非他命的紀錄，接著其他媒體紛紛跟風報導，之後引發了一陣輿論，某些人就將問題簡化爲 「這就是吸毒者因為毒品濫用，才會做出錯誤判斷或因專注力不足導致事故」，但這種看法其實非常危險，不只無助於解決問題，反而會將導致吸毒者更被標籤化，並且隱藏了背後系統性問題被修正，真正改善公眾運輸安全性的契機！
安非他命其實是一種#中樞神經興奮劑，可以讓人在使用暫時保持高度專注，並且會讓人感到自己健康、有活力的錯覺。因此這項物質在出現後，最早濫用的一群人之中，就有一群是需要長時間維持專注力的貨車司機。
▲尤姓司機被爆曾吸毒，某些人就將問題簡化爲 「這就是吸毒者因為毒品濫用，才會做出錯誤判斷或因專注力不足導致事故」。（圖／記者徐文彬攝）
而在台灣的官方文件#台灣地區毒品濫用問題之探討中，就有提到：
「許多卡車司機、運動員及學生認為安非他命具有消除疲勞、興奮情緒和高度提神的效果，因而濫用毒品。此外， 有許多人用安非他命來控制飲食、減輕體重及治療抑鬱，這使得他們會不知不覺地產生習慣性的上癮。」
「另外無工作者和勞工階層則以使用安非他命和海洛因為主。這再次證實了經濟能力與毒品濫用種類間的關係。也就是說，有錢的白領階層使用海洛因，相對地，貧窮的勞工和學生階層則偏向便用安非他命。」
我們#不是要合理化吸毒這項行為，吸毒絕對不是一件好事。但最可怕的是社會常常把吸毒者#標籤化，這對毒品的防制更沒有幫助。以醫學的觀點，吸毒者不是社會的敵人，它們反而是毒品的#受害者。毒品問題要從教育、醫療、以及社會對毒品的正確認知來整體進行，才能解決問題，而不是妖魔化吸毒者就可以解決。
▲尤姓司機遭起底「曾有吸毒前科」，醫學粉專痛批。（圖／記者游芳男攝）
如果以醫學的角度分析原因，我們會更關注於這位司機員的工作時間是否過長、是否有職業安全的問題，如果他的工作時數與壓力無法負荷時，台鐵有沒有輔導、協助的機制？
在公共安全的角度來說，應該全面徹查相關的作業流程是否有問題。事情不是只要有SOP就可以，或者是只要照SOP做就沒問題，而更要思考SOP是否合理？是否可能被執行？
另外在司機員的物質濫用的事件後，我們應該思考他是否得到足夠的資源，協助他順利重返健康、重返社會，這也是檢視我們國家制度能不能做得更好的契機。
我們犧牲了這麼多人命之後，除了哀悼，除了究責，我們更要把握這次機會，好好檢視台鐵這個機關，以及國家各個相關的系統，到底有沒有出了什麼問題？有沒有系統化改善的可能？唯有如此，我們才真正能降低發生下一次的遺憾的機率。
晚上政論節目八成又要開始亂講亂猜了，每次看到這種事情，就覺得心好累...到底什麼時候這個國家才能認真好好解決問題呢？
本文版權沒有，請協助分享。我們不該讓過度簡化、標籤化的風向，造成司機員過度的心理壓力，也別讓我們的社會在這種錯誤的風向中，錯失了往正確方向前進的機會。
本文作者：MedPartner 美的好朋友
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作者介紹：一位醫師用一年時間和100萬，夢想用正確醫美和保養知識扭轉亂象的過程。 Med，是Medicine，醫學的縮解。Med 唸起來也是「美的」。我們希望用醫學專業，分享更多美的知識。Partner則是我們對彼此關係的想像。我們認為醫師和求診者不只是醫病關係，更應該是夥伴關係。 如果您也認同我們的理想，歡迎和我們一起傳播更多正確的醫美知識。 我們的內容製作，完全由MedPartner專業醫療團隊負責，拒絕任何業配。
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