▲港男轉機心肌梗塞倒地，「關鍵7分鐘」讓他免進鬼門關。（圖／桃機示意圖／記者季相儒攝）
記者嚴云岑／台北報導
「能救回來真是奇蹟！」一名40多歲的香港男性，今年過境台灣時，在緊急通關處突然倒地，還出現心肺功能停止（OCHA），昏迷指數4分，所幸聯新機場醫療中緊急出診，7分鐘內趕到現場幫忙做緊急處置，並直接送回歷經醫院做心導管及葉克膜手術，1個月後恢復生命徵象，除了有點小中風、講話眼歪嘴斜外，意識依然清晰。
該名病患是壢新醫院開通機場緊急救護服務以來，救回的100多位心肌梗塞病患之一，15年來所有患者皆順利生還，締造「零死亡率」的佳績。
聯新機場醫療中心主任許詩典表示，心肌梗塞從發作到送醫做心導管手術的黃金治療期為90分鐘，緊急救護服務幾乎都能在時限內完成。每當服務團隊接獲求助訊息，就會帶著醫療包搭著機場的小白車出動，平均7.8分鐘便能到達事發地點，做完插管等緊急處置後再送上救護車，若開快一點，只要15分鐘就能送回壢新醫院，進行心導管手術。
▲聯新機場醫療中心主任許詩典。（圖／記者嚴云岑攝）
許詩典說，機場醫療中心在第一航廈與第二航廈各配有一名主治醫師、2位護理師、1名緊急救護人員與1名放射師。主治醫師須兼有急救與航空訓練背景，才能依照飛機在高空中的氣壓，給予適當藥物與判斷生病旅客的適航性，也能在發生重大事件時給予緊急救治。
過去15年來，聯新機場醫療中心緊急救護已出診超過1萬人次，平均每天就要處理1~2起個案，其中又以心肌梗塞、痙攣、中風最常見。而求助的族群又以旅客與員工最多，佔了75%；依國籍分析，台籍旅客佔了55%，其次為美籍25%，餘下的25%才是來自世界各地的旅客。
許詩典說，在他遇過的緊急出診中，最危急的除了心肌梗塞外，非「迫降」莫屬。今年至今已接獲7起案例，都是接獲空服員通報機上旅客在迫降後出現癲癇、氣喘，甚至心肺通能停止（OCHA）等症狀，緊急出動治療，偶爾也會有空服員遭燙傷或被行李砸傷的案例傳出。
聯新國際醫療壢新醫院今（7）日舉辦「2017亞太空港醫療救護國際研討會」，邀請荷蘭、新加坡、泰國、香港、中國大陸等多位國際航醫專家，分享各國實務經驗，希望可以建立亞洲各大機場醫療中心互相分享的交流平台，讓旅客往來國際間遇到緊急狀況時，能享有專業、妥善的就醫服務。
讀者迴響